Informazione e coinvolgimento dei cittadini rispetto alle decisioni che riguardano il territorio. Più volte abbiamo sottolineato il concetto di democrazia partecipativa in campagna elettorale, e oggi lo ribadiamo con ancora più forza: quello che alcuni hanno confuso come un banale slogan a meri fini propagandistici, è in realtà un modus operandi preciso, che abbiamo la responsabilità e il dovere morale di perseguire, specie quando in ballo c’è il futuro del territorio. Sentiamo la necessità di approfondire il dibattito in merito alla realizzazione del collegamento ferroviario Alghero – Alghero aeroporto – Sassari – Sorso con impianto di produzione di idrogeno, pur consapevoli delle tempistiche ristrette e delle procedure già in atto; è però importante verificare le varie ipotesi di trasporto e le tecnologie a disposizione, perché siano in linea con gli obiettivi di decarbonizzazione e semplificazione della mobilità, per lo sviluppo della futura città metropolitana.
Già in occasione dell’incontro pubblico tenutosi a Santa Maria la Palma nelle scorse settimane e della Commissione consiliare congiunta svolta questa mattina, è ulteriormente emerso lo stato avanzato del progetto. La necessità di connettere la città al capoluogo e ai Comuni limitrofi alla principale infrastruttura cittadina, resta comunque un dato di fatto incontrovertibile, sia per questioni di mobilità interne, ma anche per rendere attrattivo l’aeroporto agli occhi delle compagnie aeree.
È dunque a partire dal principio di trasparenza e dalla volontà di un confronto costruttivo che, come maggioranza, abbiamo chiesto la convocazione di un Consiglio comunale aperto, coinvolgendo i Sindaci di Sassari e Sorso, così che i cittadini possano essere parte attiva del processo.
I consiglieri di maggioranza
Al Presidente del Consiglio Comunale di Alghero
p.c. al Sindaco di Alghero
Oggetto: Richiesta di convocazione di Consiglio Comunale aperto ex art. 34 del Regolamento
sul Funzionamento del Consiglio Comunale per la discussione sul progetto di “Realizzazione
del collegamento ferroviario Alghero centro – Alghero aeroporto, con impianto di produzione di
idrogeno”, proposto da ARST SpA con fondi a valere sul PNRR.
Premesso che:
• È attualmente in corso, da parte di ARST SpA, un progetto di “Realizzazione del
collegamento ferroviario Alghero centro – Alghero aeroporto, con impianto di produzione di
idrogeno”, di cui il Comune di Alghero è a conoscenza.
Considerato che:
• È necessario valutare in maniera completa l’impatto del progetto, sia a livello
ambientale che economico, in particolare per il sistema territoriale policentrico del Nord Ovest
della Sardegna, che è parte del progetto di costituzione della Città Metropolitana.
• L’impatto delle infrastrutture previste, inclusi il tracciato ferroviario e l’impianto di
produzione di idrogeno, richiede un’attenzione specifica verso il contesto rurale e residenziale
di Alghero.
• In altri Paesi europei l’uso di trazione ferroviaria a idrogeno ha generato opinioni
diversificate sulla sostenibilità di lungo periodo.
• È fondamentale garantire che l’infrastruttura di trasporto regionale sia conforme agli
obiettivi di decarbonizzazione e semplificazione della mobilità, per il benessere del territorio
della futura Città Metropolitana.
• Il Piano Regionale dei Trasporti del 2008 aveva individuato l’estensione
dell’elettrificazione della linea Sorso – Sassari – Alghero come una delle soluzioni per favorire
la mobilità sostenibile, con una visione integrata che riduca la dipendenza dall’automobile e
garantisca una migliore accessibilità.
In quanto si ritiene opportuno discutere:
1. Le diverse alternative per la linea ferroviaria Sorso – Sassari – Alghero, inclusa l’opzione
dell’elettrificazione a scartamento ridotto, quella del treno a idrogeno ed eventuali altre
possibili opportunità di nuova generazione, esaminandone gli impatti ambientali, sociali ed
economici.
2. L’eventualità di realizzare una bretella di collegamento tra Alghero e l’Aeroporto di
Fertilia tramite soluzioni che rispettino il contesto rurale e residenziale tra Mamuntanas e
l’Aeroporto e che siano idonee anche per l’ambito urbano fino a Calabona.
3. Le possibilità di conversione della rete di trasporti convergente su Sassari in un sistema
di mobilità integrata, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di carbonio in linea con gli obiettivi
climatici.
Per quanto in premessa,
ai sensi dell’art. 34 del Regolamento sul Funzionamento del Consiglio Comunale di Alghero,
si richiede al Presidente del Consiglio Comunale la convocazione di una seduta di Consiglio
Comunale aperto per discutere gli argomenti sopra esposti, estendendo l’invito all’Assessora
Regionale ai trasporti, all’Assessora Regionale all’ambiente, al Sindaco di Sassari, al Sindaco
di Sorso, all’ARST, al comitato Metrotranvia di Sassari, alle aziende, ai comitati e alle
associazioni del territorio interessate dal progetto.
Nelle more della convocazione del Consiglio Comunale, si impegna il Presidente del Consiglio
a valutare l’opportunitá di una seduta congiunta con le rappresentanze istituzionali dei Comuni
di Sassari e Sorso, nelle forme e modalità previste dal Regolamento.
Alghero, 09 novembre 2024
f.to
Madau Luca Moro Giampietro
Esposito Gabriella Bamonti Alberto
Sartore Gerolamo Pietro Mario Loi Alessandro
Mulas Salvatore Christian Martinelli Gianni
Arca Sedda Anna Piras Cesare Emiliano
Occhioni Gianpiero Colledanchise Marco
Piccone Giuseppina Rita Podda Beatrice
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